Motorumbau des 2.5 TFSI
Werksangaben |
 Ausbaustufe 1 |
 Ausbaustufe 2 |
 Ausbaustufe 3 |
 Ausbaustufe 4 |
|
| Leistung | 340 PS | 420 PS | 440 PS | 495 PS | 600-700 PS |
| Drehmoment | 450 NM | 580 NM | 610 NM | 650 NM | 700 NM |
| Umbauteile | Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Serien-Ladeluftkühler Modifikation (Serienkästen neigen zum Aufplatzen!)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung
|
Rothe Motorsport Spezial-Turbolader (Frischluft- und Abgasseite optimiert, Motorsport-Lagerung, Feinwuchtung)
Rothe Motorsport Voll-Aluminium Ladeluftkühler (handgefertigt)
Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung
|
Rothe Motorsport Spezial-Turbolader (Frischluft- und Abgasseite optimiert, Motorsport-Lagerung, Feinwuchtung)
Rothe Motorsport Hosenrohr (Downpipe) in 76 MM, mit 2 speziellen HJS-Katalysatoren, komplett handgefertigt
Rothe Motorsport Voll-Aluminium Ladeluftkühler (handgefertigt)
Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung
|
Stufe je nach Kundenwunsch! |
|
| Preis | 1.300,00 € * | 8.000,00 € * | 10.500,00 € * | ab 30.000,00€ * | |
| Einbau | 350,00 € * | 1.900,00 € * | 2.500,00 € * | * | |
| Teile- gutachten |
750,00 € * | 750,00 € * | 1.000,00 € * | * |
Werksangaben |
Ausbaustufe 1 |
Ausbaustufe 2 |
Ausbaustufe 3 |
Ausbaustufe 4 |
|
| Leistung | 360 PS | 420 PS | 440 PS | 495 PS | 600-700 PS |
| Drehmoment | 465 NM | 580 NM | 610 NM | 650 NM | 700 NM |
| Umbauteile | Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Serien-Ladeluftkühler Modifikation (Serienkästen neigen zum Aufplatzen!)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung |
Rothe Motorsport Spezial-Turbolader (Frischluft- und Abgasseite optimiert, Motorsport-Lagerung, Feinwuchtung)
Rothe Motorsport Voll-Aluminium Ladeluftkühler (handgefertigt)
Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung |
Rothe Motorsport Spezial-Turbolader (Frischluft- und Abgasseite optimiert, Motorsport-Lagerung, Feinwuchtung)
Rothe Motorsport Hosenrohr (Downpipe) in 76 MM, mit 2 speziellen HJS-Katalysatoren, komplett handgefertigt
Rothe Motorsport Voll-Aluminium Ladeluftkühler (handgefertigt)
Rothe Motorsport Spezial-Zündkerzen (anderer Wärmewert)
Rothe Motorsport Softwareoptimierung inklusive V-MAX Aufhebung
Option: Rothe Motorsport S-Tronic (DQ-500) Softwareanpassung |
Stufe je nach Kundenwunsch! |
|
| Preis | 1.300,00 € * | 8.000,00 € * | 10.500,00 € * | ab 30.000,00€ * | |
| Einbau | 350,00 € * | 1.900,00 € * | 2.500,00 € * | * | |
| Teile- gutachten |
750,00 € * | 750,00 € * | 1.000,00 € * | * |
150,00 € *
Vorher- / Nachher- Leistungsmessung auf unserem MAHA-Allrad-Prüfstand ( LPS 3000)
