Wir haben ein komplettes Standalone System mit elektrischem Turbolader gebaut für 5 Zylinder TTRs und RS3.

Dieses System haben wir entwickelt, um eine bessere Ansprache der großen Turbolader zu erreichen. Wir können theoretisch ab Leerlauf Drehzahl den elektrischen Turbolader mitlaufen lassen, um das Turboloch zu überbrücken. Unser Testfahrzeug ist ein Serienmäßiger TTRs mit zusätzlich elektrischem Turbolader. Dieser hat durch den elektrischen Turbolader bereits ab 1500 U/min 500NM. Das Fahrzeug haben wir auf 98 Oktan abgestimmt.

Andere Fahrzeuge auf Anfrage! Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.. Euer Rothe Motorsport Team!!!